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2018 WTCR武汉站落幕 现代汽车i30N TCR再创佳绩 (1)

2018-10-09 11:11:18  作者:  来源:中国网  参与评论()人

十一黄金周,人头攒动的武汉因WTCR2018赛事的到来,将节日的氛围在发动机的阵阵轰鸣声中再度攀向新的高峰。10月7日,WTCR第八分站正式登陆武汉街道,携现代汽车i30NTCR出战的BRC车队、伊万·穆勒赛车队再次出征。


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现代汽车i30 N TCR

WTCR武汉站由BRC Racing Team、MRacing-YMR、Campos Racing、Mulsanne Srl等车队组成比赛阵列,奥迪RS3 LMS、大众高尔夫GTi、本田思域Type R等共27辆高性能赛车出战,其中BRC车队及伊万·穆勒赛车队共派出4辆现代i30 N TCR出战。

武汉站赛道全长2.984公里,最窄处为双车道,设计有左8右6共14个弯道,部分路线为体育中心内部道路,而发车大直道则是在市政道路上进行建设。与上周刚刚结束的宁波站赛道赛不同,街道赛因为路况的天然性与不确定性为车手和赛车增加了比赛难度,也为这一场充满速度与激情的角逐增添了看点及趣味性。国际汽联和WTCR的技术部门出于对每场赛事特殊性的考量,决定调整性能平衡(BOP),为BRC赛车队和伊万·穆勒赛车队酌情增重。在这条狭窄多弯、颠簸起伏的街道与拥有开阔视野的赛道、缓冲区的赛车场相映成趣的赛场上,i30NTCR赛车充分展现其2.0涡轮直喷式发动机360马力最大功率和450牛米最大扭矩的不俗实力;前麦弗逊、后四臂多连杆悬挂,以及轻量化高强度防滚架,更使i30NTCR在操控和安全方面得到了强化。除此之外,i30NTCR还展示了它强大的底盘以及出色的稳定性能。而在此过程中,现代汽车N品牌“提供无论是在回家的路上还是在赛道上均有高性能的车型”的宣言,再一次得到有力佐证!


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BRC赛车队赛手Gabriele Tarquini

现代汽车作为本次赛车制造商之一,为BRC赛车队和伊万·穆勒赛车队提供赛车及技术支持,而车队选择现代i30 N TCR作为专用赛车,亦是对i30 N TCR高性能的高度认可。在武汉站本场比赛上,两车队虽因增重而未能如愿获得名次,但就车队积分和车手积分两项计算,两队的成绩仍高居首位。据报道,就车队总积分一项伊万·穆勒赛车队和BRC赛车队分别以479和443的优异成绩,夺得第一二名的宝座,再一次彰显出i30 N TCR的超强实力;而就车手总积分看来,来自BRC赛车队的Gabriele Tarquini 以241的好成绩高居榜首,而来自伊万·穆勒赛车队的两名车手亦以234和233的好成绩紧随其后,分别获得第二三名的宝座。据悉,自首站摩洛哥开始,BRC赛车队和伊万·穆勒赛车队在现代i30 N TCR的助力下,如虎添翼般在车队总积分和车手总积分两项,就一直领跑于WTCR本赛季比赛,表现相当出色。

赛后,BRC赛车队的Gabriele Tarquini在采访中表示,作为i30N TCR的研发参与者之一,虽说他的目标是赛季冠军,但他对本次比赛成绩基本满意。他认为,虽说赛道差别有一定影响,但最大影响因素在于因为BOP规则而增重的那60公斤。挑战的确很大,但总的来讲完成度还是很不错的——毕竟,就车手总积分而言,仍居于榜首。而当问及对i30N TCR表现的评价,Gabriele Tarquini很兴奋:“i30N TCR在最开始投入比赛之时,性能一直很棒,在比赛的前半程我们一直都领先。此后,现代汽车也会将赛车涉及到的技术用于量产车上,这对量产车而言也是很大的优势,车的质量和性能都会很棒。”

关键词:现代汽车
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