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高精地图赛道竞速加剧,宽凳科技拿下“杆位” (1)

2018-08-10 10:10:04  作者:  来源:北国网  参与评论()人

在智能出行竞争日趋激烈的当下,自动驾驶无疑将是汽车智能化发展的最终方向,并催生出众多的产业链和全新的投资机遇。为了能帮助自动驾驶汽车实现精确导航,提供最便捷、最安全的路径规划,高精度地图已经成为自动驾驶能否快速落地的关键因素之一。

宽凳科技创始人兼CEO刘骏是专注地图行业的“老司机”,曾经担任百度LBS副总裁的他认为,高精地图的赛道竞速虽然不断加剧,但是包括BAT在内的众多图商均处在同一起跑线上,谁能率先发布国内第一张高精地图,谁才能抢占先机。


宽凳科技创始人兼CEO刘骏

作为一家完全专注于做高精度地图的公司,宽凳科技在成立之初就获得了业界、媒体、资本的青睐,并将在今年内发布“中国第一张高精地图”,被认为是高精地图赛道上的重磅玩家。

刘骏分析,高精地图的赛道会是一个长周期赛道,一段时间内技术和产品的领先性都会是重要竞争力。这方面,宽凳科技具有先天优势。在今年2月份的时候,宽凳科技就已经拿到了数亿美元的A轮融资,但是刘骏却不希望宽凳成为一个估值很大的公司,更希望用产品说话,最后拿产品赚钱。虽然成立仅有1年多的时间,目前宽凳科技已经在技术、团队组建方面都取得了重要进展,并及时解决了高精地图后续更新难题,率先抢占赛道入口,拿下“杆位”。


技术方面,做高精度地图,绝对是AI和地图能力的综合体现,如果没有AI对图象识别支持的,要想实现大规模的量产是很困难的事情。宽凳科技已经将AI与高精地图的匹配做到了极致,是国内仅有的具有综合AI+地图能力的科技公司。宽凳科技在高精地图的采集过程中将AI充分运用到了车线识别、特征点提取、构建车道的网络拓扑以及制作各种地物(人行横道、标线、交通标志)等。目前,宽凳科技的地图分析已经实现高度自动化,基本上不需要人为去完成地图的标记、同步等工作。

团队方面,宽凳科技由多位经验丰富的高精地图研发人才联合创立。创始人兼CEO刘骏曾先后担任谷歌中国工程研究院副院长兼全球工程技术总监、人民搜索首席科学家、百度公司副总裁。联合创始人兼CTO冯汉平,也是公认的高精地图界的翘楚,是美国麻省大学电子与计算机工程专业博士,曾任Google(美国)研发总监、谷歌中国技术总监、谷歌中国无线和Android团队技术负责人、高德产品技术副总裁及凯立德CTO。


宽凳科技联合创始人兼CTO冯汉平

如果说地图测绘和采集只占到10%比例的话,那么后续的迭代和及时更新则要占到90%,在未来自动驾驶时代,能否实现实时更新以及成为一件生命攸关的事情。如果只是依靠车队采集或者通过购买等渠道获得数据,很难去覆盖所有的行驶环境。而众包,则成了一个非常符合自动驾驶需求,又比较贴合中国国情的突破点。

据悉,宽凳科技采用的是重视觉的模式,即利用摄像头进行数据采集,再通过云端进行上传更新,让所有的驾驶者都参与到采集中来,一起解决数据的迭代问题。需要注意的是,第一张高精度地图是不是可以用众包的模式。

关键词:高精地图
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